有见过，但却不是正规产品，都是研发状态，但这些设备辅助下让他们指挥计划的200条船轻松了很多，头一天先把预定海域先跑一遍，那面大旗升起来真是威风凛凛。

引航员又称“引水员”、“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人，引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种。在中国，海港引航员习称领港，长江引航员习称领江。船舶在港区、内河、沿岸航行，为了避免发生搁浅、触礁、碰撞等事故，要求驾驶人员能及时控制船位和进行避让。因此引航员必须对所在水域的地理特点、航道、水深、水流、航标设置和当地规章制度了如指掌，并具有熟练的船舶驾驶操纵技术。

但是这帮军事爱好者纪律性不强的毛病特点暴露出来，准备的前几天到处发朋友圈，很多大小媒体，网红都来跟着蹭流量了，那两天就是不断有人扛着长枪短跑，自驾，飞机，高铁跑过来到处找船，甚至连江海市有很多游艇组队顺将下来参加欢迎仪式，200条船变成了300多，海面上桅杆林立，气势非凡。

如果是周末的话估计还要翻倍的，从宣传口来说，越是关注人越多越好，但是从活动组织来说增加了很大难度，最后又把海警的船只调派过来，又增加几架直升机，地方领导直接指挥，连夜召开会议，把交通，安全，餐饮住宿，气象保障通讯，财务都安排好，又临时拉出了一大把志愿者，协调电信公司临时增加了海上基站，保证手机信号的稳定，欢迎仪式前一天所以的事情都完成了，军方的效率高，地方上的也不差，而且这个地方财大气粗，商业氛围浓厚，能带来流量绝对舍得花钱！

在舰队从锚地起锚的时候，由引水员带领的两组欢迎船队出发，出发前宣布了无线电纪律和航行纪律，一开始大家还首点规矩，但大部分人都没有出过海，更没有见识过这么大阵势，就膨胀起来了，鼓动船老大，加速冲刺，到处乱窜，本来安静的海事无线电16公用频道，也一阵鬼哭狼嚎，结果被海事的人一通臭骂总算安静了，巡逻艇就像牧羊犬赶羊一样，把那些乱窜的二货赶回去船队，船老大是天不怕地不怕的糙汉子，但见了海事的人就是老鼠见到猫一样，老实的很。

055驱逐舰在前面开道，护卫舰左右护卫，052d驱逐舰殿后，航母居中，挂锚前进，两条帆船“旗舰”，带着两对欢迎艇群，随着编队前进，海面上一只只钓艇在跑，泛起朵朵浪花，一条条白色的带子在小艇后边飞舞，从天上往下看有如骑兵冲锋的阵势，船上的人激动的不断嚎着，随后就有手机入海里，送给东海龙王去用了，帆船上的广告旗子吹着饱满的海风，在海上非常显眼，站坡的舰员也没有看过这么大的欢迎阵势，频频挥手致意。

随后的直播占领了各大媒体的头条，照片，短视频，直播全都上阵了，通过5g网络传递了出去，以前想法是要保密，但现在很多观点转变了，就是要有自信，那自信的来源就是海军，航母编队，全世界最强大的武器，就是要让大家都知道注1“行寸则王之寸，行尺亦王之尺”，在近500年陆权与海权的相互争夺中，陆权国家输多胜少，主要原因海权对陆权国家来说是副业，陆权才是主业，一个国家资源是有限的，在此种条件下陆权尤其海权的，但如果陆权经济发展需要海权支撑，那么就是需要强大海军来维护了，也是种花国过家海军快速发展的根本原因，海军与航母就是国家信誉一部分，也和货币汇率（汇率影响到国家经济的命脉，国内100块钱买的东西，因为人家不认你的钱，在国外100块购买力可能就会成了10块）紧紧相连的。有人在网络关于海军与航母的不良信息，肯定是包藏祸心的！

几百条小船更加承托了航母的巨大体量，也寄托民众对未来的希望，航母的力量已经在种花国“生长”。

舰队航行了近一个小时在拖轮协助下靠上了码头，放下舷梯，进行的码头的传统欢迎仪式……!

部分军事爱好者也被邀请欢迎仪式，虽然很边缘的位置，但是这样已经很好了，毕竟现在没有正式编制，虽然已经给出让部分骨干加入民兵组织的方案，但是这帮货完全的去中心化，很难管理和约束，方案具体执行还在讨论中，仪式已结束马上被拉上车送到宾馆里，好吃好喝招待，然后赶紧上网战斗，因为大数据已经显示已经有人开始散布看空海与航母的消息，他们游走在法律边缘，专门鼓动不明真相的群众，对于这个官方是正规做法，后面打嘴仗的事情就要这些有着足够的军事，历史，经济，工程技术多方面知识，还要很好的语言组织能力，而圈子里最不缺就是这类人物。反观那些看空的，也就是网络上搜索点文章，胡编滥造，一上来就是给驳的体无完肤，溃不成军。

中华人民共和国海事局（交通部海事局）,是在原中华人民共和国港务监督局(交通安全监督局)和原中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)的基

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