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第125章 航天之父和波音之父的到来(第3/3页)

/> 说完这个,又指着外观,王助接着说道:“至于这个外观,是我参考波音公司双浮筒双翼的“BW—C”型水上飞机,而波音公司的这款飞机,就是我亲自设计的。”

原本他们几个毕业后就想直接回来报效祖国,刚好赶上袁大头称帝,他们的公费留学款项也没了着落,只好暂时留在美国找工作,巴玉藻先是进入寇蒂斯公司担任设计工程师,后又进入通用飞机公司任总工程师,身兼两职,竟也游刃有余。

而王助则去了西雅图,加入当时规模并不大的波音公司,与波音创始人威廉·波音一起制造出了“BW—C”型水上飞机,其中字母“W”,就是指王助,而这款飞机一经面世,直接被美国政府订购了50架,帮助波音公司成功制造出第一架飞机,并为美国开辟第一条航空邮政试验航线。

通过两人的介绍,程诺在了解到这段故事后,也在感慨:“你们两个真是大才啊,一个专攻飞机设计,另一个专攻飞机发动机设计,放在一起就是绝配。”

王助有些不好意思,摸摸后脑勺说道:“可惜只是专攻,并不是专精,比起美国的那些前辈们,还差挺远。”

虽然对飞机的具体设计建造不懂,但程诺对于近代飞机的发展史,还是有些研究,摇摇头说道:“莱特兄弟与寇蒂斯制造飞机,仅仅依靠实际经验来设计,算不上什么高深理论。

依我对美国大学教育的了解,直至麻省理工学院航空工程专业学生毕业后,各厂如寇蒂斯、波音、莱特、道格拉斯等才有基于科学理论的设计,然而现在美国这类人才不多,你们已经是其中的佼佼者,不用妄自菲薄。

不过还是可以感谢这些美国公司,经过他们平台的实践,你们有了很好的基础,回国开厂造机也更具可行性。”

把飞机图纸从草地上捡起来,程诺握住两边认真道:“所以你们这款飞机的设计,都是当下最先进的,单凭数据,已经超过波音的那款。

我们不做追赶者,要做就做领跑者!”

看着两人亢奋的模样,程诺突然又有些疑惑。

“按道理,以你们俩的学历、技能和工作经验,公家一定很欢迎你们,怎么偏偏找上我来?”

这句话就像冷水一般浇在两人头上,相视一眼后颇感无奈。

“我们也是被逼无奈。”



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