杨烜此行来上海，还有一件大事：视察上海的科研机构。上海是帝国的经济中心，科研机构以应用研究为主，比较重要的有两个：内燃机研究所、电学研究所。
历史上的第二次工业革命，肇始于十九世纪六七十年代，以内燃机和电器的广泛应用为标志。电力取代蒸汽动力，成为工业的主要动力，人类正式进入“电气时代”。
杨烜认为，帝国已在军工、钢铁等方面占据了领先优势。但经济实力是决定综合国力的最重要因素，中华帝国要想真正赶超英法列强，就得在工业上实现反超。
机会就在眼前。眼下，各国频繁发生经济危机，根源在于生产力停滞不前。蒸汽时代所能创造的生产力，已经逐渐逼近了极限。
第二次工业革命，已经呼之欲出。只要帝国能在第二次工业革命中把握先机，就有可能弯道超车，快速追赶英法。
在这方面，帝国有两大优势：第一，统制经济下，帝国可以在科技上投入更多的资源；第二，杨烜是个穿越者，熟知人类近代科技史，会带领帝国点亮正确的科技树，避开所有错误的道路。
上海内燃机研究所、电学研究所，正是杨烜大力倡导的两大科研机构。相对而言，内燃机研究所的名声更大一些，更引人注意。电学研究所名声稍小，不引人注意。
此时，各国对电学已经进行了长期的研究，但尚未实现重大突破，电学应用也不及内燃机那样迫切。
杨烜却认为，电学是帝国夺取第二次工业革命主导权的最重要武器，在这方面投入了巨大的人力、物力和财力。
这次来上海，他重点要视察电学研究所。但为了掩人耳目，皇帝的行程表上并未体现电学研究所。所有公开报道，也只涉及他视察内燃机研究所的活动。
各国科学界公认，杨烜在科学技术上有着独特的见解。
杨烜声称，科技是第一生产力，更赢得科技界的一致赞扬。帝国以优厚的待遇招募科学家，很多外国专家慕名而来，甚至宣誓效忠帝国，加入了帝国国籍。
各国科学界已把杨烜的言论、活动，作为科学研究的重要风向标。杨烜不想让人知道，他对电学研究的热情，已经超过了任何一个学科。
春节在即，杨烜携带大量慰问品，来到内燃机研究所，慰问苦心钻研内燃机的科学家们。除了中央机关报《振兴日报》例外，其他报刊记者皆不能进入内燃机研究所。
内燃机研究所所长，为无锡人徐寿。他是帝国科技战线的元老级人物，博学多识，在鸦片战争前就开始涉猎西方科学，是个不可多得的人才。
杨烜与徐寿，也是老熟人了。当年，革命军刚夺取广州，徐寿便携带同乡华蘅芳，来到广州投效杨烜。
皇帝此行来研究所，徐寿带他参观了研究所最新研制的内燃机。
这具内燃机按照杨烜指示，采用了最先进的“四冲程”设计，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
每个冲程中，活塞在汽缸内往复运动，从汽缸的一端运动到另一端的过程。四冲程不断循环，内燃机就能持续不断地运行。
令杨烜欣喜的是，这台四冲程内燃机，已经安装在了马车上，可以驱动马车自动运行。杨烜非常兴奋，像个小孩子一样，催促徐寿演示。
在助手的帮助下，徐寿亲自发动了内燃机马车，驾驶马车向前行进。内燃机发出突突的声音，冒出一阵黑烟，由慢及快，绕着院子平稳地跑了起来。
只不过，这辆内燃机马车的速度很慢，比人走路快，比马车慢，大致跟成年人跑步速度差不多。
徐寿驾驶着内燃机马车行驶了两圈，大概三四百米，然后停下车辆，关闭内燃机，向杨烜走来，说道：
“皇帝陛下，这辆内燃机的指标尚未达到您的要求。不过，它的平稳性很好，震动比蒸汽机也小，未来一定可以得到大用。”
杨烜内心有些失望，却也打起了笑容，说道：“你能在这么短的时间内，研制出来内燃机样品，已经很不容易了。我相信，假以时日，你一定能够创造出我期待的内燃机。”
徐寿憨憨地笑了笑，然后介绍起这款内燃机的主要参数。他说：
“目前，外国最先进的内燃机，是法国人约瑟夫·埃蒂安·莱诺瓦发明的二冲程内燃机。这种内燃机使用煤气做燃料，二冲程，热效率较低，只有4%左右，转速只有每分钟100转。他把内燃机装在马车上，最大行进速度为每小时6公里。
“我们眼前这具内燃机，有四个冲程，同样使用煤气做燃料。其转速为每分钟220转，压缩比为3.16，热效率可达到15%，运转平稳。安装在实心橡胶轮胎的马车上，最大行进速度可达到每小时13公里。”
杨烜眉头一皱，说道：“使用煤气做燃料是行不通的。煤气的储存、运输都很麻烦，加注到内燃机也不方便。必须用液体燃料，内燃机方能源源不断地平稳运行。”
这个问题，徐寿当然知道。他说：“我们试用煤油，发现煤油并不适合做内燃机的燃料，很容易产生杂质，造成故障，影响内燃机

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